Старт седьмой кругосветной парусной одиночной гонки Vendee Globe был главной темой всех французских газет и телевидения 10 ноября. За стартом из города Ле-Сабль-д`Олонн можно было следить в прямом эфире многих теле- и радиоканалов.
Старт седьмой кругосветной парусной одиночной гонки Vendee Globe был главной темой всех французских газет и телевидения 10 ноября. За стартом из города Ле-Сабль-д`Олонн можно было следить в прямом эфире многих теле- и радиоканалов.
За три недели, которые предшествуют старту регаты, этот французский город на побережье Вандеи посетили уже около 900.000 человек.
Как всегда почти сразу после старта с дистации сошли два участника: Safran и Groupe Bel. У яхты Марка Гуилемонта проблемы с килем. а француз Кито Де Паванта ночью наткнулся на рыболовный траулер, не оборудованный AIS и шедший без огней. Его яхта лишилась бушприта и получила пробоину в корпусе. Капитан в отчаянии - он второй раз подряд сходит с дистанции Vendee Globe на вторые сутки пути.
Vendee Globe – гонка яхтсменов-одиночек, которые по условиям соревнований не имеют права заходить в порты и получать помощь извне. Впрочем, они могут получать помощь от своих соперников, что на регате, существующей с 1989 года, уже случалось. Случалось, что спортсмены гибли в море. Самой трагичной была гонка 1996/97 годов, когда погиб канадец Джери Руфс (Gerry Roufs), а несколько других участников гонки едва не стали жертвами океана.
Число участников Vendee Globe начиная с 1989 г.
1989/90.......13
1992/93.......14
1996/97.......16
2000/01.......24
2008/09.......30
2012/13.......20
Ограничение на количество участников накладывают размеры гавани Ле-Сабль-д’Олонь: более 30 судов здесь не разместить. Поэтому организаторы гонки заранее объявили, что вынуждены лимитировать число участников Vendee Globe. Конечно, можно было бы найти другой порт для старта, но место старта Vendee Globe напрямую связано со спонсором – департаментом Вандея.
Романтика дальних странствий
«Открытые моря» – такой заголовок помещен на первой странице газеты «Либерасьон», которая называет эту парусную гонку «легендарной», не скупясь на эпитеты. Шкиперов в газете называют «наполовину людьми, наполовину морскими божествами». Если в этом и есть журналистское преувеличение, то оно, во-первых, не очень уж и большое, а, во-вторых, оно оправдано. Далеко не каждый, даже очень опытный яхтсмен, отважится в одиночку обойти вокруг света, да ещё и по довольно сложному маршруту, через Бискайский залив и Атлантический океан, минуя мыс Доброй Надежды, мыс Люин и мыс Горн, пройдя через холодные воды морей южного полушария и через Атлантику вернуться во Францию, в место старта. Правда организаторы выбирают для регаты оптимальное время года, когда в южном полушарии стоит лето, но от этого маршрут не становится легче. Не удивительно, что победителя встречают как настоящего героя.
Следует отметить, что газета «Либерасьон», кроме рассуждений об опасностях гонки, рассуждает и на тему о том, кого сейчас можно называть героем – «героем нашего времени». На эту тему на страницах газеты рассуждает философ Лоран де Сютте. Во-первых, он выделяет одно из противоречий современного общества, которое заключается в том, что, несмотря на республиканские принципы, «в реальности люди в глубине души не верят в равенство людей». Герои современного общества вызывают у людей недоверие, так как очевидно, что они (герои желтой прессы или артисты) создаются искусственно. Единственная сфера, в которой этой искусственности нет – это спорт. В частности парусный спорт, где идея равенства, а, следовательно, и идея достойного лидерства, продолжает существовать.
Победитель соревнования – герой. А уже победа человека над такой стихией как океан и тем более должна вызывать восхищение и поклонение. «Идолы толпы» – так называет шкиперов газета «Либерасьон». Поэтому, несмотря на опасность плавания, на все неожиданности, которые могут подстерегать в пути, шкиперы отправляются на поиски «морского Грааля», как пишет газета «Паризьен». «Vendee Globe – дорога мечты» – такой заголовок помещает на первой странице газета «Круа».
Яхты и участники
Регата проводится на яхтах класса Open 60. Каждая из 20 яхт, участвующих в этом году в регате, стоит в среднем по миллиону евро. В 2008 году через 48 часов после старта семь яхт уже были выведены из строя и не смогли продолжать гонку. По этой причине она считается самой неудачной из всех. В этом сезоне три яхтсмена представляют Великобританию, два – Швейцарию, один – Польшу и один – Испанию. Остальные – французы. Среди мужчин опять присутствует одна женщина-шкипер. Это британка Саманта Дэйвис, которая в гонке сезона 2008/09 годов была четвертой.
Рекорды
Первое достижение в гонке установил в сезоне 1989/90 французский шкипер Титуан Ламазу, который прошел вокруг света за 109 дней 8 часов и 47 минут. Этот показатель и стал отправным в дальнейших соревнованиях. Следующая регата не смогла его улучшить. Её победитель – Алан Готье (Alain Gautier) – обогнул земной шар за 110 дней 17 часов и 20 минут. Победителей самой трагичной гонки сезона 1996/97 годов стал Кристоф Ожен. Он установил следующую планку достижений – 105 дней 20 часов и 31 минута.
Француз Мишель Дежуайо по прозвищу «Профессор» (его авторитет в парусном спорте непререкаем) стал первым, кто преодолел барьер в 100 дней. Он показал результат в 93 дня 3 часа и 57 минут (2000/01). В той гонке блистала англичанка Элен Макартур, которая финишировала второй. Мишелю Дежуайо принадлежит и рекорд установленный в гонке 2008/09 годов. Сейчас он составляет 84 дня 3 часа и 9 минут. В этом году Дежуайо не вышел на старт.
В гонке нет фаворитов, поскольку многое зависит не только от умения в одиночку управлять яхтой, но и от погодных условий, от случайностей и от сюрпризов которые может преподнести Океан на пути вокруг света.
Положение яхт на 12 ноября
1 Macif, Francois Gabart – 23371,8 м.миль до финиша
2 PRB, Vincent Riou — 11,5 м.миль до лидера
3 Banque Populaire, Armel Le Cleac`h — 14 м.миль до лидера
4 Cheminees Poujoulat, Bernard Stamm — 26,5 м.миль до лидера
5 Virbac Paprec, Jean-Pierre Dick — 36,7 м.миль до лидера
6 Hugo Boss, Alex Thomson — 61,7 м.миль до лидера
7 Maitre CoQ, Jeremie Beyou — 75,5 м.миль до лидера
8 SynerCiel, Jean Le Cam — 78,8 м.миль до лидера
9 Gamesa, Mike Golding — 89,7 м.миль до лидера
10 Acciona 100% EcoPowered, Javier Sanso — 90,4 м.миль до лидера
11 Groupe Bel, Kito de Pavant — сошел
12 Bureau Vallee, Louis Burton — 111,6 м.миль до лидера
13 Akena Verandas, Arnaud Boissieres — 112,2 м.миль до лидера
14 Marabaud, Dominique Wavre — 125,2 м.миль до лидера
15 Saveol, Samantha Davies — 153,7 м.миль до лидера
16 Initiavtives-coeur, Tanguy De Lamotte — 195,6 м.миль до лидера
17 Energa, Zbigniew Gitkowski — 233,2 м.миль до лидера
18 Team Plastique, Alessandro Di Benedetto — 298 м.миль до лидера
19 Votre Nom Autour du Monde, Bertrand De Broc — 381,8 м.миль до лидера
20 Safran, Marc Guillemot — сошел
По материалам:
http://www.vendeeglobe.org/en/
http://www.russian.rfi.fr/frantsiya/
http://www.yachtrussia.ru/vendee/