Статьи
European Yacht of the Year 2027: рынок, в котором исчезает середина
Иногда список номинантов на профессиональную премию говорит о состоянии рынка едва ли не больше, чем очередной финансовый отчет. Особенно если посмотреть не на отдельные лодки, а на то, какие именно лодки отрасль сегодня считает заслуживающими внимания
Лодок меньше, денег больше
Что происходит с рынком парусных однокорпусников. И почему нынешний рост продаж ещё не означает возвращения «старого доброго» рынка
От промта до двух реальных лодок: как ИИ помогает найти яхту для новой регаты
Как найти лодку для новой регаты, если своей яхты в этой акватории нет? В третьей статье цикла Вадим Михайлов проверяет это на практике с помощью ИИ.
Здоровье и профилактика травм в кайтсерфинге
Кайтсерфинг - это свобода, скорость и адреналин. Но, как и любой экстремальный вид спорта, он требует не только смелости, но и уважения к своему телу
HanseYachts и Nautitech в поисках денег
Две именитые верфи почти одновременно столкнулись с финансовыми проблемами. Истории и причины в числителе разные, но знаменталь многое говорит о рынке новых парусных яхт
А почта с пересадками… плывет…
Логистический концерн DHL намерен отправлять посылки через Атлантику на парусных тримаранах французской компании Vela Transport
NoR прочитан. А что мы могли пропустить?

В первой статье цикла мы договорились смотреть на ИИ не как на электронного штурмана, а как на быстрого помощника. Теперь – первый практический шаг: реальный Notice of Race, короткий промпт, рабочая справка для шкипера и проверка результата по первоисточникам. Сравним ChatGPT, DeepSeek и GigaChat – чей результат действительно можно использовать при подготовке к регате.

DMG MORI или MALIZIA IV. Кто заглянул в будущее?
В классе IMOCA начинается борьба двух конструкторских школ. Bustle Гийома Вердье против Blade Антуана Коха
Вторая жизнь «Белой птицы»
Ален Тебо собирает первый крылатый тримаран Hydroptеre заново
Пассажирами через Ла-Манш – под парусами
Британская компания SailLink готовится проверить, можно ли превратить еще один маршрут через Ла-Манш в регулярную пассажирскую линию под парусами
Зачем яхтсмену искусственный интеллект: от первых экспертных систем до подготовки к MIRW
ИИ входит в яхтинг не только через маршрутизацию и расчёты. Он уже помогает в повседневной подготовке к регатам — от работы с документами и переписки до проверки лодки и брифинга экипажа. Представляем новый цикл статей от Вадима Михайлова, навигатора команды ROSSKO RACER.
Шестой старт - шестой разворот
Почему Великий Неудачник океанского плавания Норберт Седлачек снова не дошёл до океана