Статьи
Семь брендов под одним «электрическим зонтом»
Французский электрический альянс E-Lektra Marine который может изменить серийный парусный рынок
Шлем - большой, экран - маленький
О том, почему яхтсмены взбунтовались против новой серии World Sailing, которая по идее должна стать витриной олимпийских классов - чем-то вроде «Большого шлема» в теннисе
Argo идет в Ultim
Американцы возвращают «большую игру» в класс рекордных тримаранов
Кто быстрее, выше, смелее: обзор чемпионата мира по кайту
Кайтинг давно перестал быть просто экстремальным увлечением для одиночек. Сегодня это полноценный олимпийский вид спорта с разветвленной системой соревнований, чемпионатами мира, мировыми турами и десятками стран-участниц
Тед Тернер: человек, который не любил быть пассажиром
Памяти основателя CNN, победителя America’s Cup и Fastnet Race - не как некролог, а как рассказ о яхтсмене, который всю жизнь предпочитал стоять у руля сам
Новое представление о скоростной суперъяхте
Raven - из тех яхт, для которых обычные ярлыки плохо подходят. Но Raven много интереснее любого ярлыка: это 34-метровая яхта в которой идеи лодок America’s Cup были не скопированы, а переведены на язык большой и реально обитаемой суперъяхты
Инструментальный набор

Что нужно иметь на борту, чтобы справляться с большинством возможных проблем.

Рынок парусных яхт: рост без эйфории, спрос без иллюзий
2026-й год для парусных яхт - это не год истерики, не повторение «ковидной перегретости», а год возвращения здравого смысла. Особенно это касается продаж яхт длиной 35-50 футов
Виктор Акацевич: буерист-консультант, которого нашли в Интернете
В апреле 2026 года имя командора Всероссийской ассоциации буеров «Монотип XV» появилось в титрах большого кино - фильма «Ангелы Ладоги»
Пассажир под парусом
Pass’Avel и попытка вернуть ветер в регулярное пассажирское сообщение
Философия Ferrari
В верхнем эшелоне парусного спорта океанского «морского волка» все чаще вытесняет инженер, разбирающийся в подводных крыльях, данных и алгоритмах управления полетом. Уход Джованни Сольдини из проекта Ferrari Hypersail выглядит не просто кадровой перестановкой, это симптом и, может быть, конец эпохи романтизма в парусе
RISE: парус получает экологический паспорт
Почему система Reduced Impact Sail Evaluation важна не только для класса IMOCA, но и для всей парусной индустрии