Статьи
В первой статье цикла мы договорились смотреть на ИИ не как на электронного штурмана, а как на быстрого помощника. Теперь – первый практический шаг: реальный Notice of Race, короткий промпт, рабочая справка для шкипера и проверка результата по первоисточникам. Сравним ChatGPT, DeepSeek и GigaChat – чей результат действительно можно использовать при подготовке к регате.
В классе IMOCA начинается борьба двух конструкторских школ. Bustle Гийома Вердье против Blade Антуана Коха
Ален Тебо собирает первый крылатый тримаран Hydroptеre заново
Британская компания SailLink готовится проверить, можно ли превратить еще один маршрут через Ла-Манш в регулярную пассажирскую линию под парусами
ИИ входит в яхтинг не только через маршрутизацию и расчёты. Он уже помогает в повседневной подготовке к регатам — от работы с документами и переписки до проверки лодки и брифинга экипажа. Представляем новый цикл статей от Вадима Михайлова, навигатора команды ROSSKO RACER.
Почему Великий Неудачник океанского плавания Норберт Седлачек снова не дошёл до океана
Яхтсмен-одиночник Кай Сато 44 дня провел в Тихом океане
Почему дело Bayesian встревожило итальянское яхтостроение
Четыре яхты за один день: у берегов Испании косатки потопили одну парусную яхту и повредили еще три. А потом еще и Mini 6.50 заинтересовались...
Семь лодок AC75 на одном старте и тень SailGP
С 2028 года знаменитая регата La Solitaire du Figaro перейдет с использования монотипов Figaro Beneteau 3 на тримараны класса Ocean Fifty
Средний класс уходит из мира, который когда-то казался школой свободы











