26 ноября с острова Тенерифе (Канарский архипелаг) стартовала пятая трансатлантическая гонка Transatlantic Maxi Cup. Впервые в этой гонке участвуют представители России. Наши коллеги выступают на двух яхтах: 92-футовой Med Spirit и 100-футовой Cape Arrow (Southern Wind).

К сожалению, на яхте Med Spirit сломался гик, и экипаж работает над альтернативными вариантами постановки и настройки парусов. Шкипер Владимир Кулиниченко: «Сегодня утром случилась серьезная поломка, повредили вертлюг гика. Лопнул болт, который крепит гик к мачте, а учитывая размеры гика и его вес, эта поломка вызвала цепную реакцию, и в итоге вертлюг гика полностью вышел из строя, гик тоже не работает. Идем без грота и пока продолжаем гонку под передними парусами, думаем, как использовать грот без гика, другого варианта у нас нет. В гонке Volvo Ocean Race 2008-09 экипаж Green Dragon оказался в такой же ситуации, но смог организовать систему настроек грота без гика и использовать этот парус. По курсу нет ни одного острова, даже если мы запустим двигатель, скорости нам это не прибавит, да и топлива до финиша нам все равно не хватит. До финиша более 1500 морских миль. Соответственно, скорость упала с 13-15 узлов до 5-6 узлов. С экипажем все в порядке, пострадавших нет».

Наблюдать за гонкой в режиме реального времени можно по этой ссылке: http://yb.tl/maxitransat2012