В прошлом году верфь сменила владельца. По словам ее прежнего хозяина Джона Джонстоуна, к плачевному экономическому состоянию Gunboat привели ряд ошибок в стратегической экономической политике, допущенные в последние годы,  глобальный экономический кризис и стечение обстоятельств. Джонстоун, в частности, отмечал, что контракт с китайской компанией на производство Gunboat 60, несмотря на все усилия, принес верфи значительные убытки, и что крайне негативно на репутацию верфи повлияла гибель G4, случившаяся в апреле прошлого года во время теста в Аннаполисе, а также Gunboat 55 Rainmaker, столкнувшегося с другим катамараном.

Приобрела банкрота французская семейная компания Grand Large Yachting (марки Allures Yachting, Garcia Yachting, Outremer) и новая лодка для нее – первый выход на рынок с Gunboat.

Что касается новинки, то – это катамаран-фойлер. Он оснащен двумя ассиметричными швертами. Его сконструировало бюро

 VPLP (Van Peteghem/Loriot Prévost). Судно из углеволокна будет весить 16 тонн, стандартная площадь парусности — 218 кв. м. Управлять яхтой из «опущенного» кокпита можно будет с помощью четырех электрических лебедок. В салоне есть рулевое устройство. Под палубой – четыре каюты, каждая – с санузлом. Но естественно предлагаются и другие варианты обустройства подпалубного пространства, но у всех — каюты с «собственным» санузлом.

Пока неясно, где будет производиться яхта – в США или во Франции.

Технические данные: