World Sailing берет с места в карьер при новом президенте. Это и опрос национальных федераций о том, как они видят будущее мирового паруса, и попытка устроить в Токио демонстрацию новых потенциальных дисциплин (кайт и офшорная гонка), и эксперименты с форматами олимпийских гонок.

Запрос на перемены в нашем виде спорта существует давно. Печально только, что сформулирован он извне, все тем же телевидением, которое через МОК пытается увеличить прессинг в отношении паруса. Какие же претензии мы слышим от жрецов «волшебного ящика»? Да все те же: спорт нетелегеничный, сложный к восприятию, в котором к тому же почему-то чемпионом становится не тот, кто выигрывает последнюю гонку…

Стоп. Давайте разберемся с каждым вопросом отдельно. Отделим зерна от плевел.

1. Современные технологии позволяют показать гонки так, чтобы картинка шла на режиссерский пульт с разных источников: с дронов, которые, не создавая ветровых возмущений, могут следовать за флотом или висеть на точной геопозиции, например, над линией старта; с камер на катерах и на берегу и, наконец, с камер на самих лодках. Прибавьте сюда трекинговую систему и анимацию, позволяющую с точностью до метра выделить лодки лидеров, а также комментарий специалиста, способного просто говорить даже о сложных вещах, и получится шикарный спектакль, способный заинтересовать даже домохозяйку.

2. Да, яхтенный спорт не футбол. И слава Богу! Главная задача трансляции в том, чтобы пробудить в человеке желание самому испытать магическую силу паруса, а не в том, чтобы заставить обленившегося телепотребителя выпить еще пару пива или колы! Дебилы нашему спорту не нужны. В футболе вред от них может закончиться лишь дракой на стадионе или разбитым окном во дворе, а в парусе – увечьем или гибелью людей.

Вспоминаю Игры в Лондоне, где перед каждым стартом зрителям демонстрировали ролик, рассказывающий о конкретном классе, правилах гонок в упрощенном виде и о яхтсменах. Истории! Нам, чтобы «продавать» парус, нужны истории! Люди, судьбы, драмы и преодоления.

3. В спорте нередко бывает так, что чемпион в тяжелой или легкой атлетике определяется уже в первой или второй попытке. Никто же не пытается поменять от этого формат соревнований.   

Поэтому искра, высеченная мировой федерацией, превращается в огонь размышлений и дискуссий о том, как выявить чемпиона в каждой из дисциплин, сколько гонок и дней для этого нужны, какими должны быть сами дисциплины, чтобы давать наиболее полное представление на витрине Олимпийских игр о многообразном мире паруса. 

Важно, чтобы страсть к реформированию не стала самодостаточной, чтобы ребенка не выплеснули вместе с водой. И здесь следует проявить разу­мную осмотрительность. 

Преемственность классов и форматов. Вряд ли приемлемо, чтобы каждая дисциплина имела свой собственный формат, вот тогда зритель точно запутается. Да и обнуление результатов предварительных гонок тоже сомнительная новация: а что, если в дни финала ветра не будет или он будет чересчур сильным? Несколько дней давали возможность гонщикам проявить свое умение в разных ветровых и волновых условиях. А замысловатую схему в «Финнах» не могут запомнить даже специалисты. Что уж тут говорить об обычных любителях!

Да и потом, как заявляет World Sailing, нас, любителей паруса, 57 миллионов! Искусственное сужение форматов до размеров ванной комнаты только отвернет от паруса десятки миллионов и рано или поздно приведет к реальному исключению паруса из олимпийских видов спорта.

Пятьдесят семь миллионов – это сила! Зависимость от телевизионного диктата, то есть от денег МОК, можно обнулить, даже если каждый десятый из нас пожертвует раз в год ОДИН доллар на нужды мирового паруса. А если дадут по десять, то World Sailing сможет создать самую современную спортивную телекомпанию в мире, чтобы не ломать шапку перед BBC или NBC и не делать из морского спорта покатушки в бассейне.