Вот что написал Борис Александрович: «В мае 1952 года на берегу рабочей гавани Центрального яхт-клуба г. Ленинграда появились две яхты. Они были полностью закрыты чехлами, стояли в деревянных санях. Это были иностранные яхты класса «Дракон», взятые в аренду. Через несколько дней их увезли из яхт-клуба.

На одном «Драконе» гонялся Матвеев И.П. на Олимпийских играх в Хельсинки в 1952 году, второй стал образцом для постройки «Драконов» в СССР. Изучалась конструкция, разрабатывалась технология строительства. Осенью 1952 года яхты были возвращены.

Верфи спортивного судостроения в г. Ленинграде и в г. Таллинне приступили к строительству яхт. В 1953 году уже проводился Чемпионат СССР в «Драконах». В нем приняли участие свыше 20 яхт. Гонялись лучшие гонщики страны: Матвеев И.П., Коровельский Д.Н., Ковригин Н.И., Чернаенко И.Д. и др.

А вот что Борис Александрович написал о «Драконе» и себе:

После окончания ДСПШ яхт-клуба в 1952 году я перешел в ДСО (Добровольное спортивное общество) «Искра», тренер Обухов В.Д. Гонялся на яхте класса Л-3 («Сатурн» Л3-29). В конце 1953 года ДСО «Искра» предоставило мне новый «Дракон» D-SR 47 «Скромный». На фотографии – первый спуск этой яхты на воду по слипу в рабочей гавани Центрального яхт-клуба. На р. Нева льда нет, в гавани еще лёд. Я стою на корме лодки, на яхте — Борис Наулайнен. Фотография 2 мая 1954 года».