Съемочная группа документального российского фильма «Люди большой воды» на днях сообщила, что съемки близятся к завершению и рассказала некоторые подробности…
Напомним, что еще в начале октября 2021 года Yacht Russia раскрывал детали этого проекта, в котором рассказывается о людях, посвятивших свою жизнь парусу и Океану, а именно всемирно известному сэру Робину Нокс-Джонстону, признанному британскому художнику-маринисту Мартину Макриллу и португальскому экстремалу серферу – покорителю больших волн Серджио Кошме.
Несколько месяцев назад у побережья Туманного Альбиона завершились сьемки этапа, посвященного cэру Нокс-Джонстону. В один из дней британская команда в лице Роджера Эдвардса задокументировала на пленку выход в море сэра Робина, корифея океанских парусных переходов и основателя кругосветной регаты для непрофессионалов Clipper Round the world Race в водах британского Плимута, где он живет на борту легендарного Suhaili.
Во время этого перехода было снято интервью с сэром Робином, в котором он рассказал о своем парусном опыте и жизни на воде.
«Да, возможно, яхтенное оборудование и изменилось… появились спутники… но волны не изменились, и в Южном океане все еще встречаются волны высотой в 84 фута… Океан по-прежнему опасное место. Уважайте его, и это увеличит ваши шансы на выживание в нем!» – говорит сэр Робин.
Не осталась без внимания и история Мартина Макрилла, который на своем паруснике Nightfall совершал выходы в море в поисках новых локаций для своих картин. Совсем недавно чета Макрилл приобрела новый парусник – творение Уильяма Файфа – прекрасную лодку Peregrine. Британский оператор Николас Хамблетон снял процесс восстановления яхты, которая сейчас стоит в сухом доке на о. Уайт.
В момент подготовки данного новостного материала московский офис проекта связался с Мартином Макриллом узнать, как обстоят дела с восстановлением его лодки, на что он по подробно ответил, что на следующей неделе планирует спустить лодку на воду.
М. Макрилл также написал, что данное приобретение было его давней мечтой.
«Некоторое время мы искали подходящую лодку для продолжительных морских круизов с комфортом. Она должна была быть похожей на парусник Tern III из книги Клода Уорта «Круизы на яхте». Вот как он описывает его в одной из глав: «Несколько лет назад я начал пытаться спроектировать круизную яхту, которая должна была сочетать в себе достоинства всех известных мне судов и в равной степени подходить как для домашних круизов, так и для морского путешествия – ей нужно иметь легкое движение, чтобы безопасно идти в плохую погоду, она должна быть погодной и способной держать свой путь по морю короткими шагами… Судно должно быть красивым, как однажды заметил один ирландский яхтсмен: «Уродливая яхта не более привлекательна, чем уродливая женщина, какой бы быстрой она ни была!».
Мартин также написал, что Peregrine точно соответствует всем вышеперечисленным критериям. «Это то, что мы хотели – построена на верфи Fairlie компанией William Fife & Sons, качественная конструкция, идеального размера, способна управляться командой из двух человек – идеальный морской крейсер».
Судно находилось в очень плачевном состоянии, но умелыми руками Мартина и его супруги Брауни они спасли судно.