На этот раз австрийцу потребовалось шесть дней, чтобы завершить свое кругосветное путешествие в качестве первого яхтсмена-одиночки, одновременно прошедшего через арктические и антарктические воды.

Теперь возникла проблема с отклоняемым килем его Open60. «С технической точки зрения он не может быть отремонтирован с использованием бортовых ресурсов. Учитывая длину и запланированный маршрут этой рекордной попытки безостановочного плавания без посторонней помощи как в арктических, так и в антарктических водах, решение, принятое Норбертом, кажется неизбежным».

Теперь Седлачек возвращается в порт приписки Ле-Сабль-д'Олон «в щадящем режиме».

Далай-лама как-то сказал: «Помните, что неполучение того, что вы хотите, иногда может быть большой удачей». Быть может, так и в самом деле лучше для самого яхтсмена? Кто знает, что еще произошло бы за запланированные шесть месяцев путешествия на дистанции 32 000 морских миль? Такое ощущение, что само Провидение удерживает Норберта от больших неприятностей.

P.S. И да - проект уже не вызывает столь большого интереса, как прежде. Его особенностью была яхта, построенная из "экологически чистого материала" - базальтового волокна. Но сейчас ему уже нашли замену в яхтостроении - льняное волокно и смола Elium.