Есть в этом что-то мистическое… Но сначала предыстория.

В декабре 2023 года было объявлено, что Gitana Team будет строить тримаран Gitana 18, равного которому не будет на всем белом свете. Ответ на закономерный вопрос, какая судьба в таком случае уготована Gitana 17 – крылатому тримарану Maxi Edmond de Rothschild, был прост: на продажу! И тут же последовало уточнение, что пока идет строительство, Шарль Кодрелье и его команда намерены принять участие в нескольких гонках, в том числе в декабре 2024 года все же установить новый рекорд Jules Verne Trophy. Несколько неудачных попыток не давали покоя…

Так вот этого не будет. При возвращении в Европу у Maxi Edmond de Rothschild сломалась мачта – 11 метров долой. И ведь ничто не предвещало, и вдруг… Видимо, всерьез обиделось судно на своего капитана, с которым выиграло две гонки Rolex Fastnet, Route du Rhum, Transat Jacques Vabre... Да много чего! А как-то показало впечатляющую скорость 51,7 узла.

Еле-еле тримаран довели до берега, но ведь не в каждом порту возможен ремонт тримарана длиной 32 метра и шириной 23 метра. И все же смог добраться до Лорьяна. 17 октября 2024 года вновь прозвучало: «Продается». И теперь уже без отсрочек.