Оперативные новости прервали наше повествование о «самых необычных» яхтах. Между тем их еще много в наших архивах.

Например, в 1870-х годах английским капитаном Джоном Муди было спроектировано «принципиально непотопляемое» судно. Обеспечить непотопляемость должна была форма в виде четырехконечной звезды.

Капитан предполагал строить на этой «базе» плавучие маяки. Размер корпуса маяка должен был быть 20 м в диаметре при осадке 3.6 м, огонь на выдвигающейся телескопической вышке находиться на высоте 18 м.. Овального сечения «лучи» корпуса могли захлестываться волнами, над водой оставалась лишь расположенная в центре палуба, обнесенная фальшбортом.

Для доказательства практичности своего проекта Джон Муди построил Star (плавсредство - самое верное определение) диаметром 12 м. За полтора года испытаний Star успешно пережила (пережил, пережило…) несколько штормов.

Конечно, под парусами она (или все же яхта?) еле двигалась, но с другой стороны – зачем скорость плавучим маякам?

Увы, ни одного полноразмерного маяка по такой схеме построено не было. Причина тому – смерть капитана. Правда, его внук, Джон Муди-младший, в 1886 году построил экспериментальную лодку для спасателей, диаметром 9 м, и даже испытал ее в 1886 году в районе Оркнейских островов, но его усилия по продвижению изобретения деда закончились неудачей.