Ныне так...
 

* Словенская верфь Elan Yachts объявила о прекращения производства парусных яхт.

* Верфь Nautitech, входящая в группу Bavaria Yachtbau, остановила производство своих парусных катамаранов.

* Французская Beneteau Group завершила 2024 год со снижением чистой прибыли на 47%.

* Немецкая верфь HanseYachts, в целях экономии не участвовавшая в последней выставке Boot Düsseldorf в январе 2025 года, объявила о планах сократить четверть персонала на своем предприятии. И все из-за падения спроса на яхты, и это несмотря на скидки, достигающие 90 000 евро.

Таким образом, налицо все признаки наступающего кризиса. Хотя, некоторые полагают, что он уже наступил.

Причины известны и понятны:

- выросли цены на новые яхты (с 2020 года 30–50%);

- неуклонно растет стоимость владения яхтой, ее обслуживание;

- растет стоимость стоянки в маринах Средиземноморья;

- чартерные компании не спешат пополнять свои флоты в ожидании стабилизации рынка.

Но не все так печально. Верфи, ориентирующиеся на богатых клиентов и строящие суперъяхты, вполне хорошо себя чувствуют.