

Сегодня и завтра 5 крылатые катамараны SailGP сойдутся в схватке в Портсмуте на этапе Emirates Great Britain Sail Grand Prix. Тем временем с противоположной стороны залива Солент 26 июля в 100-й юбилейной гонке Rolex Fastnet Race стартуют четыре летающих тримарана Ultim. О них речь…
Два года назад SVR-Lazartigue Франсуа Габара и Тома Лаперша первым добрался до Шербура, установив новый рекорд гонки - 1 день 8 часов 38 минут 27 секунд. На этот раз Габара на борту не будет, зато в команде Франк Камма, рекордсмен Jules Verne Trophy, и трехкратный победитель Кубка «Америки», обладатель олимпиского золота в классе 49er Питер Берлинг.
Самая громкая новость во флоте Ultim - продажа тримарана Maxi Edmond de Rothschild/Gitana 17 и его переименование в Actual Ultim 4 (по названию французского агентства по трудоустройству). Возглавит экипаж Энтони Маршан. Отметим, что эта яхта совершила безостановочное кругосветное плавание под управлением Шарля Кодрелье.
Третий тримаран - Maxi Banque Populaire XI - одержал победу в двух отборочных соревнованиях и теперь его капитан Армель ле Кле готов защищать свой титул в осенней гонке Transat Café-L'OR (бывший Transat Jacques Vabre) в парном разряде вместе с Себом Жоссом.
И наконец, Sodebo (по названию фирмы, производящей пиццу, пасту и сэндвичи в Вандее). Конечно же, у штурвала будет Тома Ковиль, который участвует в гонках на макси-тримаранах дольше, чем кто-либо другой в этом классе. В его послужном списке Rolex Fastnet Race - третье место в 2019 и 2021 годах.
И ведь кто-то из них точно победит!
Хотя тримараны maxi существуют с 1970-х годов, поначалу перспективнее считались maxi-катамараны. Однако с середины 2000-х годов тримараны полностью вытеснили катамараны с океанских гоночных трасс. В 2006 году Франк Камма спустил на воду 31-метровую Groupama 3, на основе которой позже был создан класс Ultim. В 2010 году Камма установил рекорд в гонке Jules Verne Trophy с полным экипажем, а затем выиграл Route du Rhum, доказав, что на этих трехкорпусных гигантах можно участвовать в одиночных гонках. В 2009 году под управлением Лоика Пейрона тримаран- Ultim Banque Populaire V первым принял участие в Rolex Fastnet Race. В январе 2018 года был учрежден класс Ultim 32/23 под названием «Collectif Ultim». Тогда же определились с размерами: длина по ватерлинии – не более 32 м, ширина - 23 м, высота надводного борта - 1,7 м. В том же году на регате Route du Rhum в 2018 году было представлено первое поколение крылатых Ultimes.
Подробнее: http://www.sail-world.com/news/288183/4-Ultim-rocketships-to-contest-Rolex-Fastnet-Race
Сайт гонки: http://rolexfastnetrace.com