Вчера в Санкт-Петербурге, в штаб-квартире Русского географического общества, прошла конференция «Развитие яхтенного туризма в Санкт-Петербурге». Рассматривались различные грани проблемы, и все сошлись во мнении, что перспективы у города в этом отношении самые светлые.
В присутствии и с участием самых высоких «яхтенных лиц» ВФПС и Санкт-Петербургского Парусного Союза рассматривались различные грани проблемы, и все сошлись во мнении, что перспективы у города в этом отношении самые светлые. Есть акватория, есть желание, есть яхтсмены реальные и потенциальные, есть деньги, наконец.
И все бы славно, если бы не одно «но». Всех занимал вопрос: что будет с Речным яхт-клубом и куда деваться его крейсерскому флоту? Доводы одной стороны (реновация необходима; поэтапная – невозможна; зимняя стоянка в Горской гарантирована; 56 «крейсеров» и их экипажи – единственное препятствие) сталкивались с резонами другой стороны (мы тоже право имеем; стоянка в Горской не устраивает; оставьте нас в покое, то есть на прежнем месте; даешь поэтапную реновацию).
Очень советуем полюбопытствовать, как все происходило, вот ссылка https://vkvideo.ru/video-38980413_456239411. Но как обычно бывает в таких случаях, к компромиссному решению собравшимся прийти не удалось. И все же хорошо, что такой разговор состоялся. Потому что теперь все публично, гласно, позиции ясны, долой слухи!
P.S. На конференции была представлена книга историка Л.И. Амирханова «Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб. Хроника, события, люди», посвященная 165-летию старейшего из ныне существующих яхт-клубов в России. Обязательно будем читать!