Компания MX Boats, уже известная по успешной модели MX700, выпущенной тиражом более 170 корпусов, представила MX820 как следующий шаг развития линейки. Это глиссирующий крейсер, сочетающий динамику спортивного судна и комфорт полноценной круизной яхты.

Премьера MX820 состоялась в начале года на Moscow Boat Show 2025, где лодка вызвала большой интерес у посетителей и специалистов. И это не удивительно, конкурентов в этом сегменте на российском рынке у нее нет.

MX820 оснащена развитым парусным вооружением, имеет глиссирующие обводы корпуса и спортивный Т-образный киль, что должно обеспечить выдающиеся ходовые характеристики. Эта концепция делает яхту особенно интересной спортсменам и гонщикам, привыкшим к азарту и скорости, но ценящим комфорт круиза. О цифрах говорить пока рано, но у ее предшественницы — MX700 — максимальная официально зарегистрированная скорость — 18 узлов. Конечно, эта модель потяжелее, но и парусное вооружение здесь побольше, так что проектировщики ожидают похожие показатели.

Корпус выполнен методом вакуумной инфузии из промышленной матрицы, что делает его легким и прочным. Подъемный киль и возможность транспортировки на трейлере позволяют использовать яхту на любых внутренних и прибрежных акваториях — от Волги, Онеги и Ладоги до Балтики и Черного моря. Хотя, надо отметить, что ее габариты немного выходят за разрешенные пределы, и это потребует оформления отдельного разрешения на провоз до места спуска (оформляется на Госуслугах). 

По словам главного конструктора Александра Филиппова, MX820 может стать современной заменой польским Carter-30 и Conrad-25, которых еще много на российских водоемах. Но в отличие от Conrad-25, новая модель имеет полноценный гальюн, а по внутреннему объему практически догоняет Carter-30.

Основные характеристики MX820:

Длина корпуса — 8,2 м
Ширина — 2,8 м
Осадка — 0,55–1,7 м
Высота мачты — 11,4 м (12,07 м над КВЛ)
Сухой вес — 1900 кг
Водоизмещение — 2400 кг
Масса киля — 523 кг
Площадь парусов: грот — 25,1 м², стаксель — 16,4 м², геннакер — 75 м²
Количество спальных мест — до 6
Предполагаемая стоимость — от 8 до 9 млн руб. в зависимости от комплектации.

Яхта будет предлагаться в двух версиях — Performance (туристическая, с приоритетом комфорта) и Race (для спортивного использования, с увеличенным парусным вооружением и расширенным палубным оборудованием).

Внутреннее пространство продумано до мелочей и выверено на посадочном макете: две каюты, камбуз, гальюн, салон с раскладным столом и высотой потолка до 1,89 м. Современный объемный интерьер и рациональная компоновка создают условия, близкие к яхтам тридцатифутового класса.

Но в то же время, по замыслу верфи, MX820 должна стать логичным продолжением MX700 — более быстрой, вместительной и современной яхтой, ориентированной на яхтсменов новой волны, для которых важны скорость, азарт и удобство в дальних переходах.

После завершения испытаний MX Boats (группа компаний Mobile Group) планирует производить по одной яхте в месяц. Если все пойдет по плану, MX820 обещает стать новой серийной моделью российского яхтостроения, объединившей технологии, функциональность и современный дизайн.

Сайт верфи: https://mxboats.ru