Задача ставилась сложная, но решение должно было оказаться эффектным, в том числе «телевизионным»: все яхты гонки стартуют в Гавре одновременно (минуты пауз не в счет) и также вместе (минуты и даже часы разницы между приходами тоже не в счет) должны оказаться у берегов Мартиники. Исходя из этого для каждого «дивизиона», в зависимости от скоростных возможностей яхт, был разработан свой маршрут. И все бы хорошо, но погода, как та мультяшная Баба-Яга, оказалась против.

Сначала пострадали яхты Class40, сделавшие из-за надвигающегося шторма остановку в Ла-Корунье, и им спрямили маршрут. А потом то же самое пришлось проделать с маршрутом гигантских тримаранов  ULTIM, увязших в слабых ветрах, его тоже сократили, лишь бы уложиться в расчетное время прибытия в Фор-де-Франс – 6 ноября.

ULTIM. Лидирует SVR-Lazartigue, и его соперникам - Sodebo Ultim 3 и Actual Ultim 4 - предстоит совершить что-то невероятное, чтобы его догнать. А Maxi Banque Populaire XI и вовсе остается надеяться на чудо, он отстает более чем на 300 миль...

Ocean Fifty. Ману Ле Рош и Базиль Бурнон (Edenred 5) не собираются уступать 30 миль отрыва от Батиста Юлена и Тома Рукселя (Viablis). Но весы могут качнуться в любой момент…

IMOCA. Флот возглавляют Жереми Бейу и Морган Лагравьер (Charal). Они опережают Сэма Гудчайлда и Луа Берреар (MACIF Santе Prеvoyance) примерно на 40 миль. И опять же, чаши весов так капризны…

Class40. Впереди итальянский дуэт Лука Россетти и Маттео Серикано (Maccaferri Futura). Тут вообще все шатко и плотно. Подождем…

---

Сайт регаты: http://www.transatcafelor.org