Что бы ни обещали создатели крупнейшего в мире парусника Orient Express Corinthian, требовались «натурные испытания». Необходимо было выяснить, какую скорость покажет гигант, оснащенный системой Solid Sail – тремя поворачивающимися на 360 градусов, наклоняющимися и при необходимости складывающимися 70-метровыми мачтами из углеродного волокна. И вот, спущенный на воду в июне прошлого года и получивший мачты в сентябре, Orient Express Corinthian завершил ходовые испытания. При скорости ветра 20 узлов он показал скорость 14 узлов. Таким образом, можно говорить о том, что заявленная «потолочная» скорость в 20 узлов после начала регулярных рейсов будет достигнута.

Отсюда вывод: и по этой характеристике «Восточный Экспресс» обгоняет прежнего рекордсмена  - стаксельную шхуну Club Med 2, спущенную на воду в далеком уже 1992 году. Теперь - так:

* длина - 220 метров против 194;

* ширина – 25 метров против 20;

* высота – 100 метров против 80;

* скорость – 20 против 15.

И лишь в одном Club Med 2 будет превосходить молодого соперника: 386 пассажиров в 64 каютах против 110 в 54 апартаментах. Тут свое слово сказал комфорт, по-своему распорядившись жилым пространством…

Есть еще одно состязание: кому-то по вкусу интерьеры от дизайнера Альберто Пинто, а кому-то по вкусу роскошь от Максима д’Анжеака. Но тут все субъективно.

---