Что строят, что будут строить и как дела в давно и недавно построенных (и не только в Питере)? Все-таки для кого-то они важнее турецких. Поэтому…

* Главгосэкспертиза скорректировали проект яхтенной марины на Тонком мысу в Геленджикской бухте. Расширен список услуг, улучшена причальная инфраструктура. «Емкость» марины составит 278 яхт разного размера, максимальная длина - до 35 метров.

* Обновлен проект марины в Балаклавской бухте Севастополя. Длина причалов увеличена до 1900 метров. По-новому решена расстановка зданий на Таврической набережной и намечено укрепление русла реки Балаклавки.

* Марина города-курорта «Казань марина» в Лаишево должна принять первых гостей в 2031 году. Но сбудутся ли планы – большой вопрос. Потому что проект стоимостью почти 30 млрд. рублей пока нашел инвесторов лишь для четырех из девяти запланированных этапов. Тем не менее российские и турецкие архитекторы продолжают проектирование (электро- и водоснабжение, канализация, набережная, дороги, парковки, эллинги, мастерские) исходя из пресловутых 30 миллиардов. Блажен, кто верует.

P.S.  А может, и не надо об этом писать. Есть незаживающие раны на теле российского яхтинга и много соли в озере Баскунчак. Подумает над этим.

---