


Алые, розовые, оранжевые, аквамариновые, бирюзовые – какого только цвета не встретишь паруса (особенно спинакеры) на акваториях и снимках с этих акваторий.
Однако вернемся к заголовку. Так какого цвета парус одинокий? Согласно Лермонтову, белый. И если речь о скромной рыбацкой лодке, то, значит, парус этот старый и выцветший. Потому что не мог он быть белым, в принципе.
В 1902 году самодержец Николай II посетил выставку в Императорской Академии художеств и приобрел полотно кисти Николая Рериха «Заморские гости». На картине, ныне известной всем со страниц школьных учебников, изображены суда с разноцветными парусами. И хотя вроде бы Рерих ездил на Новгородчину, изучал вопрос, тут он дал волю воображению «красоты ради». Потому что паруса в те давние годы такими – разноцветно-яркими – быть не могли.
Так какими же они были?
Паруса делали из пеньки, и получались они желтовато-зелеными. Пенька не боится влаги и соли, что ценилось как русскими, так и английскими моряками, которые вовсю закупали ее в России. Одно плохо – были «конопляные» паруса очень тяжелыми.
Альтернативой были льняные паруса (лен, кстати, тоже большей частью закупался в России), но если «конопляная» парусина стоила 7-8 руб. за пуд, то льняная 16-22 рубля за пуд. А если учесть, что средних размеров торговому судну надо раз в 2-3 года обновлять парусный гардероб, а это от 50 тонн и больше, тут призадумаешься… И, да, льняные паруса были грязно-серого оттенка.
Если льняные паруса вымачивали в специальных красителях и «грунтовали», чтобы ткань сопротивлялась гниению, они становились грязно-желтыми.
Если же их подвергали дублению (дубовую кору заваривали кипятком в пропорции 1,5 ведра воды на 1 кг коры) то они становились красно-коричневыми. А на Ньюфаундленде (см. книгу Фарли Моуэтта «Шхуна, которая не желала плавать») был такое рецепт: морская воды, жир тресковой печени, деготь и живица… с тем же красно-бурым результатом.
Что касается французов и голландцев, то с пенькой у них была напряженка, они ее добавляли очень экономно, оттого паруса их кораблей были грязно-белыми.
В общем, по-настоящему белыми были паруса из хлопка, но встречались они обычно на американских судах. Что объяснимо: до Гражданской войны в США было достаточно рабов, собирающих хлопок, и достаточно рабынь ткачих, поэтому стоила хлопковая ткань намного дешевле, чем в Европе.
В наши дни паруса – это чудеса синтетики, и могут они быть любого цвета. Так что терракотовые паруса реплик, паруса алые, как в мечтах Ассоль, зеленые, синие – это все результат действия специальных красок. Разве что черные паруса – заслуга угольного волокна.
---