На старт вышел 21 экипаж, причем это были не только студенческие команды со всей страны. Такой массовости - 83 человека, однако, - организаторы соревнований не ожидали, яхт национального класса «MX700» на все экипажи не могло хватить в принципе, но выход был найден элегантный и очень популярный в давние «дефицитные на паруса» советские годы, а именно – гонки с пересадкой.

По плану за два дня планировалось отгонять 21 гонку, но вмешался ветер, по-настоящему включившись лишь к старту шестой. Увы, побаловав спортсменов непредсказуемыми порывами, характерными для акватории в объятиях мегаполиса, он выключился, «вычеркнув» из планов три заключительных гонки. Однако проведенных – в азартной борьбе, с адреналином, радостью победителей и огорчением проигравших, - оказалось достаточно, чтобы расставить экипажи по местам, а лучшие – по ступеням пьедестала.

Итоги подводились по трем зачетам...

Зачет Студенческой Парусной Лиги: 1 место - экипаж Александра Чайкина (РТУ «МИРЭА»); 2 место - экипаж Николая Моисеенко (РГУ нефти и газа им.И.М.Губкина); 3 место - экипаж Жанны Клименко (РГУ нефти и газа им.И.М.Губкина).

Зачет Кубка Светланы Кротовой: 1 место - экипаж Марата Хаирова (МГУ им. М.В. Ломоносова); 2 место - экипаж Максима Смирнова (ЯГТУ, ЯрГУ); 3 место - экипаж Егор Зарубы (РГУ нефти и газа им.И.М.Губкина).

Зачет «Парусной Академии»: 1 место - экипаж Михаила Плешакова; 2 место - экипаж Ирины Суворовой.

P.S. Отметим, что сутки спустя ветер очень даже «проснулся» - до штормового с дождем и снегом. Так что все к лучшему, успели…

---