Гонка с выходом за полярный круг завершилась победой Амброджо Беккариа (Allagrande Mapei), и, пожалуй, лучшего финала для нее трудно было придумать. Итальянец не просто пришел первым (8 дней 14 часов 5 минут 50 секунд). Он успел провалиться в середину группы, нырял под корпус у Ирландии, освобождая лодку от мусора на плавнике, затем вернулся в игру и вырвал победу в последней штилевой ловушке у Сэма Гудчайлда (MACIF Santе Prеvoyance; 8 дней 15 часов 20 минут 53 секунды), который почти всю гонку выглядел хозяином ситуации.

Вместе с тем интерес к гонке в медиа оказался весьма скромным. За исключением такой персоны, как пришедшая третьей Виолетта Доранж (Initiatives-Coeur; 8 дней 16 часов 21 минута 53 секунды), ее пиар-кампания не останавливалась ни на мгновение.

Так, может, прежняя магия IMOCA перестает работать? Океан остался большим. Лодки стали быстрее. Камеры - лучше. Трекеры - точнее. Но зритель стал более рассеянным и более требовательным. Он не будет следить за точкой на карте только потому, что эта точка стоит несколько миллионов евро и называется IMOCA. Ему нужно понять, почему эта точка важна.

В этом смысле девять лодок на старте Vendеe Arctique - не похоронный звон. Победа Амброджо Беккариа - не лекарство от всех болезней. А сама гонка - очень точный сигнал. Малый флот, интригующий финал, хороший герой и все тот же вопрос: умеет ли современный офшорный спорт рассказывать о себе так, чтобы за скоростью снова был виден человек?

Новая статья на сайте Yacht Russia https://yachtrussia.com/a/1165