Лишь несколько дней назад на сайте Yacht Russia была опубликована обстоятельная статья https://yachtrussia.com/a/1173 о необычной яхте класса IMOCA - DMG Mori, днище корпуса которой напоминает тримаран. И вот на тебе, публике представлена, но пока не спущена на воду, еще одна «имока» с тримаранными обводами.

Лодка Groupe Dubreuil II спроектирована тем же яхтенным дизайнером – Гийомом Вердье, и предназначена для французского яхтсмена-«дальнобойщика» Себастьяна Симона.

Вместо максимально широкого днища, сочетающего радиальные и U-образные обводы, у яхты есть «брюшко» (bustle), позаимствованным у AC75 Кубка «Америки» (на фото обводы «старой» Groupe Dubreuil и новой лодки). О том, какие это дает выгоды, см. упомянутую статью.

Но обводами новизна новинки (извините за тавтологию) не заканчиваются. Ее уникальная особенность - отказ от румпеля и от штурвала как от основных средств управления рулем яхты. Вместо него обычный джойстик, как на самолетах.

Таким образом, Groupe Dubreuil II становится, судя по всему, первой парусной яхтой, управляемой по принципу fly-by-wire, то есть таким образом, который в России называется ЭДСУ (электродистанционная система управления), и становится уже полностью похожей на самолет.

---