Идея построить 20-метровую реплику ладьи тверского купца Афанасия Никитина, того самого, что «ходил за три моря». появилась еще в 2013 году. Тогда же состоялась презентация проекта. Построить планировали за год, но сроки сдвинулись на целых 13 лет.

Отчего? Почему? Вопросы резонны, но они не к верфи деревянного судостроения «Варяг», что в Петрозаводске. Но вот наконец-то былые сложности улажены, и на верфи возобновили работы по созданию ладьи.

Насколько аутентичным будет судно, «пришедшее» в век XX из века XV, это дискуссионно – чертежей, разумеется, нет, но есть исторические источники, на них корабелы опирались и опираются.

Есть и такой нюанс: внешне все будет пристойно – дерево, мачта, весла, паруса, но появится рубка, стилизованная под что-то вроде избушки, а под палубой будет современный комфорт, да и дизель уже смонтировали.

Причина такого «синтеза» проста – ладья для дальних плаваний не предназначена, ее роль – стать достопримечательностью Твери. И ведь станет, дай срок.

P.S. Отметим, что за 30 лет верфь «Варяг» построила несколько уникальных судов. Среди них старинный ботик для Царского Села, первый корабль Азовского флота «Гото Предистинация», шхуна «Святой Петр» (ныне ее причал на Барбадосе), которая участвовала в трех частях фильма «Пираты Карибского моря», и ладья «Русич», которая добралась аж до Австралии с Тасманией. Конкурентам не сдается наш гордый «Варяг»! Да и не густо у нас с конкурентами в этой сфере, уж больно она специфическая.

---