В классах начнем с Ocean Fifty, потому что вечером во вторник перевернулся тримаран Elvest Матье Перро. У шкипера все в порядке, он поддерживает связь с организаторами гонки и своей береговой командой и ожидает помощи.
Тем временем на дистанции меряются силами Базиль Буаньон на Edenred и Батист Юлен на Viablis Oceans.
///
Класс Ultim. После обследования поврежденного левого крыла тримарана Шарлем Кодрелье (оторвана часть обшивки задней кромки верхней стойки, повреждены гидравлические шланги, связанные с системой управления крылом) и консультацией с береговой командой принято решение прекратить гонку. Тримаран Maxi Edmond de Rothschild возвращается на базу в Лорьяне. Своеобразным утешением яхтсмену может служить то, что его рекорд - 6 дней 19 часов 47 минут 25 секунд – устоит. Погода не та, чтобы покушаться…
Тем временем в классе определилась группа лидеров: Том Лаперш на SVR-Lazartigue опережает Армеля Ле Кле на Banque Populaire XI всего на 20 миль. Третьим идет Луи Бертон на Ultim Armand Thiery. Тома Ковиль на Sodebo Ultim 3 после потери одного из передних парусов (внезапно упал в воду, его яхтсмен отсоединил и оставил в море) - четвертый.
Антони Маршан (Actual Ultim 4, бывшая Gitana 17) из-за повреждения руля решил зайти в Ирландию, в Голуэй, для ремонта, но высока вероятность, что он откажется от участия в гонке.
///
В классе IMOCA ряды редеют. По настоянию врачей прекратил гонку Жереми Бийу, шедший вторым на Charal 2, яхтсмен направляется на Азоры. Армель Трипон (Les P'tits Doudous) из-за повреждения пера руля возвращается в Ла-Трините-сюр-Мер.
Пока в лидерах: Корентен Оро (MACSF), его отрыв 140 миль; Борис Херрманн (Malizia 4); Амброджо Беккариа (Allagrande Mapei); Сэм Гудчайлд (MACIF Santе Prevoyance).
///
В Class40 специалисты ставят на Робина Фоллина (Solano), Пьера Лебуше (Institut Imagine) и Гийома Пируэль (Sogestran Seafrigo).
Без потерь и поломок и тут не обошлось. Кантен Ле Набур (Bleu Blanc Plantte Location), оставшись без мачты, вышел из гонки. Из-за повреждения голеностопа Фабьен Делайе (Legallais) поступил так же. Венсан Риу (Pierreval – Fondation Goodplanet) из-за проблем с такелажем направился к испанскому побережью, а Марко Герра (Imagin’Act-Socomec, Class40) из-за отказов электроники в Порт-ла-Форе.
///
В классе Vintage Mono Киран Ле Борн (Armor-Lux - Le Finistère Assurance), Сидни Гавинье (Le Cigare Rouge) и Танги Карадек (Eurvad) идут практически вровень - 2,5 морских мили не то расстояние.
///
В классе Vintage Multi Эрик Перон (French Touch - Oceania Hôtels) вышел в лидеры, обойдя Демьена Сегина (Arkéa - Handicap International), который с вечера понедельника борется со сломанным спинакер-гиком. Однако у нового лидера тоже не все гладко: его большой геннакер порван.
Подробности на сайте http://www.routedurhum.com
---