Хотя прогноз на второй гоночный день RC44 Calero Marinas Cup 2018 и обещал сильный ветер целый день, но на деле в пятницу, 2 марта, все началось со скромных 10-ти узлов. И только к 3-й, заключительной гонке дня команды получили возможность вдоволь «полетать» на обещанных 25-ти узлах ветра и длинной трехметровой волне.

Условия на последнем полном курсе были эпические. «Да, это было в стиле Южного океана!» - шутили рулевые после гонок. В итоге некоторые команды больше были заняты выживанием, чем получением удовольствия от гонок.

 С утра российской Team Nika Владимира Просихина пришлось поменять гидравлику, так как в старом блоке возникла течь, и команда решила не рисковать и починиться. И, надо сказать, решение было правильным - лодка не подвела, паруса выдержали, команда великолепно справилась со сложной погодой и выиграла день с 5-м, 2-м и 1-м финишами в трех гонках! Лидирует «Ника» и по сумме двух дней – у нее 18 очков.

 Второе место в тай-брейке с российской командой (также 18 очков) у монегасской Charisma Нико Пунса со знаменитым тактиком, членом команды Emirates Team New Zealand на Кубке Америки Рэем Дэвисом. Два старых товарища по команде, много лет гонявшиеся вместе, - Рэй и тактик «Ники» Дин Баркер - не иначе как в тоске по Кубку «Америки» матч-рейсили практически весь день, не давая друг другу спуску. В итоге «Харизма» тоже записала себе в актив одну победу, а также 3-й и 4-й приходы в двух других гонках.

 Шведская Artemis Racing Торбьерна Торнсквиста выиграла первую гонку, но в двух других не справилась с ухудшающейся погодой и стала оба раза предпоследней, что отправило команду на третью строчку в общем зачете (20 очков).

 Победительнице первого дня Peninsula Petroleum во второй день фатально не везло. Команда совершила все те глупые ошибки, которые так хотел избежать ее рулевой Джон Бассадоне, и спустилась на 4-е место в overall.

 В первой гонке Team Nika хорошо стартовала и на первый знак вышла третьей, но потом пара ошибок привели сначала к потере одного места на воротах, а затем к 5-му месту на втором огибании и на финише.

 Во второй гонке ветер значительно усилился, начала подниматься волна, и экипаж смог взять себя в руки. Борьбу за левый конец стартовой линии начали сразу три команды — гибралтарская Peninsula, словенская Ceeref и Nika. Однако гибралтарская и словенская лодки промахнулись с лэйлайном и вынуждены были крутиться. Nika же провела великолепный, до миллиметра выверенный старт от пина, который позволил ей сразу уйти вперед, проконтролировать весь флот и первой выйти на знак. На втором верхнем огибании лодка Владимира Просихина тоже шла к знаку первой, но попала в ослабление ветра, а следовавшая второй «Харизма» получила порыв, смогла встроиться впереди прямо перед знаком, обогнав соперницу на полкорпуса, и в итоге выиграла гонку.

 В третьей гонке ветер усилился настолько, что уже начавшаяся стартовая процедура была отменена за минуту до старта, чтобы команды могли заменить свои стаксели J2 на более штормовые J3. В результате команды на последнем полном курсе неслись вниз со скоростью более 20 узлов, разгоняясь на длинных и высоких океанских волнах. Прекрасный старт в центре обеспечил Team Nika второе место на первом огибании, которое она превратила в первое на втором верхнем знаке. Близкая борьба с британской Team Aqua Криса Бэйка не прекращалась весь последний полный курс, который обе яхты прошли рядом с большим отрывом от всего флота. Владимир отлично отрулил и в результате выиграл гонку, обогнав британцев на пару корпусов.

 «Сегодня было трудно попасть в такт с волной и в такт с заходами ветра. Но зато если сел на волну, то сразу три длины лодки преимущество получаешь. Попал мимо волны - вообще ничего не идет. Но сегодня отличный день! С такой командой при таких условиях получаешь удовольствие. Если бы команда была чуть слабее, то это была бы борьба за жизнь просто. А нас такая погода только радует. Прекрасная лодка, сильнейший флот и абсолютно замечательная команда у меня, самая моя любимая команда всех времен!», - поделился Просихин своими впечатлениями от гонок.

 Тактик Дин Баркер также остался очень доволен выступлением команды. «Это был великолепный день. Мы были расстроены накануне из-за проблемы с генакером, было неприятно потерять несколько очков, но мы знали, что лодка идет хорошо. Сегодня мы провели две действительно сильные гонки и лидируем, так что мы счастливы!»

 Сегодня, 3 марта, первый старт запланирован на 11.30 по местному времени (14.30 по Москве). Какой окажется погода предпоследнего дня регаты, никто пока точно не знает, все модели дают совершенно разный ветерПолные результаты смотреть здесь: http://www.rc44.com/results