О гибели суперъяхты Bayesian у побережья Сицилии мы писали не раз, неизменно подчеркивая, что ответа, почему 19 августа сего года затонула яхта, принадлежащая британскому технологическому магнату, как не было, так и нет, сплошной туман. Потому что вроде как не должна была, считаясь непотопляемой, что в свое время подтвердили своими подписями Американское бюро судоходства и Британское агентство морской и береговой охраны...

И вот в газете New York Times вышла статья, посвященная этой драме, ставшей трагедией, так как погибли люди. Пересказывать статью – большую, с показаниями свидетелей, с мнениями экспертов, со схемами и графиками, мы не будем. Интересующиеся могут прочитать, благо в Интернете появился русский перевод.

Если вкратце, то… В случившемся вряд ли есть вина экипажа. Вероятнее всего, причина – недостатки конструкции, а именно: трансформация первоначального проекта верфи Perini Navi из двухмачтовой яхты в одномачтовую. Но заказчику очень хотелось иметь шлюп с самой высокой мачтой в мире, и он ее получил – высотой 237 фута. Но и вес у этого алюминиевого «столба» был 24 тонны! Это потребовало увеличения балласта, который разместили не равномерно, а ближе к корме, чтобы компенсировать вес 24-тонной мачты. Все это сказалось на остойчивости яхты. Плюс две стеклянные двери на палубе – через них в корпус при крене от порыва ветра силой 60 узлов стала поступать вода. Плюс вентиляционные отверстия машинного отделения, кают, камбуза… И Bayesian затонула.

Впрочем, журналисты New York Times воздерживаются от категоричных выводов. Все прояснить и поставить точку должно официальное расследование, а ему ни конца, ни края не видно.