Складывается такое впечатление - Шарль Далин (MACIF) все знал. Не просчитал, а именно знал. Сомневались эксперты, осторожничала береговая команда яхтсмена, но тот оставался непреклонен, и выбранный им маршрут оказался практически идеальным. Плюс отличная яхта, разумеется. Кстати, между делом Далин записал на свой счет рекорд прохождения дистанции от мыса Доброй Надежды до мыса Льюин, теперь он таков - 9 дней 22 часа 27 минут, что на 9 часов 10 минут лучше прежнего рекорда Мишеля Дежуайо, установленного еще в 2008 году.

Отгородившись от преследователей гребнем высокого давления и пройдя вдоль самой кромки Антарктической запретной зоны, Шарль Далин лег на другой галс, и опять не прогадал ни со временем поворота, ни с направлением. Он снова с ветром и вновь увеличил отрыв от упорно идущего вторым (и это с поврежденным правым крылом) Себастьена Симона (Groupe Dubreuil) и набирающего скорость Йоанна Ришомма (Paprec Arkеa).

Тем временем у британки Пип Хэйр (Medallia) треснула переборка форпика, и она пытается провести какой-никакой ремонт. У Сэм Дэвис (Initiatives-Cœur) серьезные, вплоть до кратковременного отказа всех систем, проблемы с электричеством. Сэм Гудчайлд (Vulnerable) потратил три часа на починку руля, для чего ему пришлось почти остановиться.

То ли еще будет!