Однако настоящим источником раздражения местных властей является отнюдь не внешний вид судна.

Согласно регламенту ЕС, активы под санкциями подлежат не конфискации, а административной «заморозке». Это означает, что суда должны сохраняться в мореходном состоянии на случай отмены санкций или успешного оспаривания их задержания в суде. В результате расходы на охрану, минимальный экипаж, работу генераторов, страховку, швартовку и пр. ложатся на бюджеты стран-хранителей — и, соответственно, на налогоплательщиков.

Мэр публично потребовал ответа от центральных властей: кто понесет растущие расходы на обслуживание Sailing Yacht A. По информации местных СМИ они составляют 20000-30000 евро в день, а это примерно 9 миллионов евро в год. За три года - 27 миллионов евро! Это же какая обуза для городского бюджета!

Подробнее (плюс motor superyachts) в статье на сайте Yacht Russia https://www.yachtrussia.com/articles/2025/12/15/20251215-podschitali--proslezilis.html