После 30 лет существования любимое детище Робина Нокс-Джонстона, задавшегося целью организовать кругосветку под парусами для тех, кто не имеет достаточного опыта, но имеет деньги, чтобы оплатить свое место на борту (под руководством опытных шкипера и старпома), вполне хорошо себя чувствует. Перспективы самые радужные, уже ведется прием заявок на сезон 2027/28 годов. Все настолько хорошо, что уже строятся 12 лодок нового (уже третьего) поколения. Только что прошла их презентация на сайте гонки www.clipperroundtheworld.com, а в детали сам сэр Робин посвятит интересующихся на выставке boot Düsseldorf 18 января.

Концепция 72-футовой яхты Clipper RX была разработана бюро Fish Marine Design Composites. Над проектом трудился британский морской архитектор Найджел Айренс. Главная задача, которая была поставлена с учетом особенностей экипажа, это безопасность. Отсюда широкая кормовая и носовые части, внутренний форштаг для облегчения смены передних парусов, огражденный от волн кокпит с ручными лебедками, подвесные транцевые рули, которые проще ремонтировать или заменять.

Корпуса лодок уже строятся в китайском Циндао, затем они будут перевезены в Великобританию, где их будут «насыщать»: кили – от Irons Brothers из Корнуолла; палубное оборудование – от итальянской компании Antal, паруса – от Hyde Sails, главный двигатель – Yanmar, генератор – Whisper… и так далее, вплоть до 30 метровой мачты.

Следующий сезон Clipper Round the World Yacht Race встретит уже с новыми яхтами и новыми участниками, мечтающими о своей кругосветке.

Справка. В 1995 году Робин Нокс-Джонстон основал компанию Clipper Ventures, сейчас он является ее председателем наравне с генеральным директором сэром Уильямом Уордом. С тех пор более 7000 непрофессиональных моряков прошли «обкатку» в 14 гонках Clipper Race. Само кругосветное путешествие занимает почти 11 месяцев, яхты проходят около 45 000 морских миль.