Продолжаем начатый на прошлой неделе (https://yachtrussia.com/a/1128 и https://yachtrussia.com/a/1129) рассказ о яхтах класса IMOCA. Первая часть новой статьи была опубликована в минувший вторник https://yachtrussia.com/a/1132, сегодня ее вторая часть на тему «что из особенностей яхт и правил IMOCA масштабируется на серийную яхту», опубликована сегодня на сайте Yacht Russia здесь https://yachtrussia.com/a/1133. В ней не только о том, что можно позаимствовать, но и о том, когда и что именно – ни к чему.

Вообще, все уроки Vendee Globe, а именно эта гонка диктует правила классу IMOCA, можно свести к одной формуле. Вот такой: хорошая офшорная лодка - это не та, на которой можно героически страдать, а та, на которой меньше поводов для героизма. Именно в этом и состоит самый полезный перевод технологий океанской гонки на язык нормального крейсерского плавания.

---