Впрочем, ни то, ни другое не было причиной повышенного внимания прессы  да и просто зевак к предстоящему действу. Владельцем яхты, автором проекта, будущим путешественником был Джек Лондон! Писатель, лишь за несколько лет до этого обретший славу и солидный счет в банке.

Закладка киля не состоялась. Ночью земля содрогнулась. Это было Великое Землетрясение, которое практически уничтожило один из крупнейших городов Соединенных Штатов.

Все закупленные для строительства яхты материалы сгорели, рабочих бросили на расчистку завалов, и вернулись они на стапель только через два с половиной месяца.

Тогда же будущий кэч получил имя Snark в честь загадочного существа из поэмы Льюиса Кэрролла «Охота на снарка», в котором поровну от змеи (snake) и акулы (shark), которое все ловят и поймать не могут.

А чертежами Джек Лондон занимался сам потому, что ни один из известных ему кораблестроителей не брался за неосуществимое, ведь заказчик хотел, чтобы помимо комфортабельных кают, двух моторов – на 70 и 5 л.с., при 40 с небольшим футах длины яхты на борту имелась еще и полноразмерная ванна.

…Потом было как в сказке: временами - с яркими приключениями, временами - как в страшной. Кругосветное путешествие не состоялось из-за болезни писателя. Snark был продан.

Говорят, долгие годы он бродил между островов Полинезии, где его встречали еще в 1970-х годах. А потом он исчез. Но память о нем осталась – и книга Джека Лондона «Путешествие на «Снарке».

Большой очерк о Джеке Лондоне, его путешествии  Южные моря и его яхте – на сайте Yacht Russia https://yachtrussia.com/a/91