Куда? Да конечно же, в Австралию. Там с радостью возьмутся провести два этапа SailGP, приплюсовав к своему новозеландский, а уж что касается остановки кругосветки, так Сидней всегда гостеприимно распахнет свои объятия.

Почему так? Из-за чего сыр-бор?

Министерство бизнеса, инноваций, занятости и нововведений, чья «контора» находится в Веллингтоне, уведомило мэрию Окленда, что решило из соображений экономии средств не участвовать в финансировании этапа SailGP в Новой Зеландии.

Подобное заявление выглядит откровенным вызовом на фоне того, что всего лишь 10 апреля этого года между Советом Окленда (руководством города) и правительством Новой Зеландии было заключено так называемое Оклендское соглашение, подразумевающее активное участие центральной власти в проведении международных парусных соревнований.

Яблоко раздора?

Мэр Окленда, член Royal New Zealand Yacht Squadron Уэйн Браун, ссылаясь на то, что Окленд обладает большей автономией по сравнению с Веллингтоном, ратует за введение налога на проживание для гостей соревнований, который будет взиматься региональными властями и приносить достаточно миллионов, чтобы проводить спортивные мероприятия самого высокого уровня. Веллингтон же, не выступая против налога как такового, считает, что все налоги должны взиматься централизованно, а уж министерство само решит кому и сколько.

Препирательства продолжаются, но факты таковы: в следующем году Новая Зеландия останется без этапа SailGP, а национальная команда Black Foils New Zealand без гонок на родной акватории. Что ни говори, а репутации Окленда, который называют Городом Парусов, это серьезно повредит.

На фото: на отсутствие болельщиков гонки SailGP в Окленде никогда не жаловались – всегда аншлаг!