Руководство Лиги все-таки сделало выводы после столкновения трех катамаранов на этапе в Нью-Йорке (об этом вчерашняя статья Yacht Russia https://yachtrussia.com/a/1166), хотя долго отделывалось ничего не значащими словами. Мол, все нормально, яхтсменам нужно лучше следить за обстановкой на дистанции, то бишь они сами виноваты, а наша задача вернуть все катамараны на старт в Галифаксе. И все же главные люди в SailGP во главе с Расселом Куттсом «прогнулись» - такое определение дали их «отступлению от правил» злые критики (и поклонники Кубка «Америки»).

Официально это звучало так… После изучения прогноза и состояния трассы принято решение, что на начальном этапе команды будут соревноваться в двух группах (6 и 7 команд), это связано с большим количеством участвующих в Canada Sail Grand Prix команд. Также вводится новое требование: рядом с рулевым должен находиться член экипажа, задача которого - исключить «слепую зону» и обеспечить обзор с подветренной стороны.

Разумно, но что скажут гонки? А вот тут-то и не заладилось. Планировалось провести по три в каждой группе, а удалось по две, да и то с трудом. Переменчивый слабый ветер тому виной. Должно быть, и он позаботился о безопасности, шутили те же злые критики.

О результатах… В группе «А» у австралийской Bonds Flying Roos две гонки – две победы. В группе «В» первое место у шведской Artemis.

Сегодня, в воскресенье, будет проведено 5 гонок: по две в каждой группе + финал четырех лучших команд. Так по плану, но, как выяснилось, лучше не загадывать…

---