Сенсация, однако, ведь прежние результаты команды были не из лучших. Да и в «финал четырех» испанцы пробились лишь чудом (их выигрыш был всего полметра) с последнего места в своей группе.

И что уж совсем неожиданно, и тоже сенсация, так это неудачное выступление Bonds Flying Roos Тома Слингсби, готовившегося побить рекорд – записать на счет своей команды четыре победных этапа подряд. Поначалу для австралийцев и впрямь складывалось все очень хорошо: в финал из своей группы они вышли с первого места, в квалификационных гонках им просто не было равных. А потом все пошло наперекосяк, в итоге они четвертые. Заметим: раньше в финале участвовали три команды, и место на подиуме доставалось всем, вопрос – какое кому. Но на этапе в Галифаксе финалистов было четыре (и так, вероятно, будет и впредь), так что австралийцы остались без подиума. Вообще. Немыслимо!

Второе и третье место заняли шведская Artemis и швейцарская Explora Swiss.

И наконец, в сложных условиях – при свежем ветре и с 27,5-метровыми мачтами-парусами – командам приходилось непросто. Но обошлось без аварий, пострадал только F50 действующих чемпионов SailGP команды Emirates GBR, после того как из-за резкого рывка вперед были повреждены крыло и стаксель. Из этого следует: разделение команд на две группы станет правилом, эксперимент удался. По крайней мере хаоса на старте не будет, да и количество гонок увеличится, что хорошо для зрителей и выгодно для медиа-сообщества.

Следующий этап Лиги будет уже «европейским» - 25-26 июля в Портсмуте, Великобритания, пройдет Emirates Great Britain Sail Grand Prix.

---