Ширина катамарана составит 22 метра. Вместо привычного парусного вооружения предусмотрены два крыла-паруса OceanWings. Это регулируемые аэродинамические конструкции с гибкой обшивкой, которые можно рифить и настраивать в зависимости от ветра. По расчетам конструкторского бюро VPLP Design, при ветре 17 узлов Tyrena сможет развивать под парусами скорость до 12 узлов. В гибридном режиме использование ветра должно сократить расход топлива до 40%, а дальность плавания увеличится с 3800 до 6400 морских миль.

Впрочем, Tyrena - это не только паруса. Огромная ширина катамарана позволила архитекторам, и это уже во многом работа итальянской студии Micheletti & Partners, разместить на борту террасы, внутренние дворики, бассейн, своеобразный амфитеатр и даже вертикальный сад-атриум, проходящий через несколько палуб. Предусмотрены солнечные панели, естественное освещение внутренних помещений и система пассивной вентиляции. На корме расположится опускаемая платформа, соединяющая оба корпуса.

Пока Tyrena – это только проект. О заказчике, строительном контракте и сроках спуска на воду ничего не сообщается. Так что главный вопрос остается открытым: найдётся ли желающий построить такой катамаран или Tyrena пополнит обширную коллекцию яхт, никогда не покидавших экрана компьютера?

---