Ален Кола был учеником Эрика Табарли. В 1972 году на тримаране Pen Duick IV он стал победителем одиночной трансатлантической гонки OSTAR. На том же тримаране, получившем новое название Manureva, в 1974 году он на 32 дня улучшил рекорд Френсиса Чичестера, обойдя вокруг света с одной остановкой за 168 дней. Он мечтал победить в гонке одиночек OSTАR-1976 и пересечь океан быстрее, чем за 20 дней. Для этого ему была нужна мегаяхта! Такой и стала четырехмачтовая шхуна Club Mediterranee. Ален Кола не смог победить в той гонке, на финиш он пришел вторым вслед за Табарли, а из-за наложенного штрафа в 58 часов (после остановки для ремонта, ему помогали поставить паруса) в итоговом протоколе и вовсе стал пятым. В следующую большую гонку – Route du Rhum – он отправился на своем заслуженном тримаране Manureva, И пропал в океане 16 ноября 1978 года.

После гибели Алена Кола его яхта Club Mediterranee была переоборудована для чартерных плаваний – спартанская обстановка уступила место каютам. Потом она была продана миллионеру Бернару Тапи, тогда же стала сначала La vie Claire, а затем Phocеa. После банкротства Тапи яхту приобрела ливанская предпринимательница Муна Аюб. В августе 2005 года Phocea потерпела крушение, ее отремонтировали и снова переименовали – в Enigma. В 2010 году яхта была продана французскому трио миллиардеров, но затем загадочным образом она стала собственностью инвестора из Вануату Паскаля Ву Ань Куан Сакена. Поговаривали, что на ней перевозили наркотики, по крайней мере полиция их искала. А потом яхта Enigma сгорела. Что послужило причиной пожара, неизвестно.

На сайте Yacht Russia:

- очерк об Алене Кола https://yachtrussia.com/articles/2023/03/13/20230313-alen-kola-posledniy-mushketer.html

- статья о судьбе и яхты https://yachtrussia.com/articles/2023/03/13/20230313-klub-na-dne.html