Два пера лучше? Часто или всегда?
Это не мода - два пера руля, это ответ на широкую корму и большие углы крена. И не романтика – это холодная гидродинамика и эксплуатационная прагматика
В новой статье на сайте Yacht Russia https://yachtrussia.com/articles/2026/01/27/20260127-dva-pera-luchshe-chasto-no-vsegda.html разбираем, почему одиночный руль на бакштаге начинает «дышать» воздухом, как подветренное перо возвращает контроль в волне и на серфе, и чем за это приходится платить: лишним сопротивлением в легкий ветер, усложнением механики и нюансами маневров под мотором в марине.