Второй взгляд на гонку: от анализа с помощью ИИ к новым решениям шкипера
Почему яхта идет быстро, но проигрывает соперникам? Где теряются драгоценные секунды и можно ли обнаружить ошибки, которые экипаж не заметил во время гонки?
FARRAWAY на дистанции чемпионата Турции GPS-трек старта первой гонки, положение яхты относительно стартовой линии и график скоростиСравнение фактической скорости лодки (BSP) и VMG с целевыми значениями поляр ORCФактический GPS-трек шестой гонки и официальная схема дистанции 1-EНа корме FARRAWAY: Engin Yuvaktas, Zafer Oznur и автор статьи

В новой статье цикла для Yacht Russia https://yachtrussia.com/a/1215 навигатор Вадим Михайлов рассказывает о необычном эксперименте на чемпионате Турции. Вместе со шкипером яхты FARRAWAY Зафером Ознуром он попробовал превратить искусственный интеллект в полноценный инструмент послегоночного анализа.

Шесть гонок, GPS-треки, сравнение с полярами ORC, разбор стартов и маневров. Но главное - ежедневные обсуждения со шкипером, позволявшие использовать полученные выводы уже на следующий день.

Удалось ли найти скрытые резервы скорости? Может ли ИИ помочь шкиперу принимать более обоснованные решения? И почему даже самый подробный анализ не заменит опыт человека?

Присоединяйтесь к обсуждению в Telegram-канале автора.


Предыдущие статьи цикла

* ИИ на борту: не электронный капитан, а хороший ассистент. https://yachtrussia.com/a/1211

* ИИ на Bosphorus Cup. https://yachtrussia.com/a/1204

* Две лодки — какую выбрать? https://yachtrussia.com/a/1198

* От промта до двух реальных лодок: как ИИ помогает найти яхту для новой регаты. https://yachtrussia.com/a/1193

* NoR прочитан. А что мы могли пропустить? https://yachtrussia.com/a/1189

* Зачем яхтсмену искусственный интеллект: от первых экспертных систем до подготовки к MIRW. https://yachtrussia.com/a/1185

---