Марины Кипра

Об этом острове говорят уже более 7000 лет. Кипр с его чрезвычайно выгодным расположением на протяжении всей своей истории притягивал к себе всех: древних греков, римлян, османских правителей, английских колонизаторов... И от всех Кипр взял понемногу, стал уникальным в своем роде местом.

St. Raphael

Текст Максима Соколова

Так уж сложилось, что для яхтсменов Кипр – не самый популярный регион. И это несмотря на отличный климат и 340 солнечных дней в году, на простую, но в то же время вкусную кухню. И надо признать, что для такого сдержанного отношения у яхтсменов были основания: виной всему недостаточно развитая инфраструктура местных марин.

Однако ситуация меняется к лучшему, потому что недвижимость здесь, пользуясь упрощенным финансовым законодательством, активно скупают англичане и россияне. Между тем страсть первых к яхтингу хорошо известна, ну, а наши соотечественники всегда посматривают на «западных товарищей» и сами все решительнее подтягиваются к парусу. Поэтому кипрские марины в последние годы буквально обретают второе дыхание или, если хотите, обретают новое лицо.

В каждом прибрежном городе Кипра теперь есть удобные марины. Мы расскажем о наиболее крупных из них.

Лимассол

Этот город похож на район Нью Йорка Брайтон Бич: русский язык – вывески магазинов, ресторанов – встречается повсюду. Сложно однозначно сказать, хорошо это или плохо, ведь порой и от соотечественников хочется отдохнуть. С другой стороны, и заблудиться в Лимассоле русскому человеку невозможно.

Городская марина Лимассола находится рядом с отелем St. Raphael. Здесь вы можете оформить все необходимые таможенные формальности, зарядить аккумуляторы, пополнить запасы водой, провести мелкий ремонт. Марина способна принять 237 лодок длинной до 30 метров. Место можно забронировать на день, неделю или даже на месяц, но по предварительной записи. Недалеко от пристани остановки автобусов и такси, которые за 10 минут довезут вас до центра города.

Местоположение: 34° 55' N - 33° 38' E.

Ларнака

Это город с древней историей, расположенный на юго-восточном побережье. Он известен прежде всего своими памятниками архитектуры. Так, нельзя пройти мимо христианской святыни - церкви Святого Лазаря, которая построена в IX веке.

Городская марина, конечно, поновее. Мест в ней почти в два раза больше чем в St. Raphael, - 450. Сервис, как в лучших портах Европы. Если переход ожидается длинным и долгим, здесь вы можете как следует подготовить свою яхту. Заправка, ремонт, питьевая вода, электричество, мини-маркет с яхтенными принадлежностями… Все к вашим услугам.

Кстати, от Ларнаки до Родоса 250 морских миль, а до Тель-Авива каких-то 110. Так что стартовать из Ларнаки удобно. А 15 минут до аэропорта этому только способствует.

Местоположение: 34° 55' N - 33° 38' E

Пафос

Столица древнего Кипра изобилует достопримечательностями. Здесь легко окунуться в греческую мифологию, при этом попивая прохладный коктейль. Руины, сохранившие древние мозаики, включены в фонд наследия ЮНЕСКО, а рядом – уютное ресторанчики. Наконец, не следует забывать, что Пафос - место рождения богини Афродиты, а это, что объяснимо и даже естественно, располагает к романтическому отдыху. А вечером… Пройдитесь по набережной, загляните в магазинчики с сувенирами ручной работы, насладитесь видом на море и свою яхту.

Вообще-то марина Пафоса, в которой есть все, о чем только может мечтать яхтсмен, рассчитана на 300 лодок, но здесь никогда не бывает суетно и тесно. Кстати, рассматривается проект реконструкции марины и переноса ее на 10 км севернее. И стоять в ней будут более 1000 яхт! Сроки, правда, пока не определены, но разве такой мега-проект не свидетельство того, что Кипр становится все более популярным среди яхтсменов?

Опубликовано в Yacht Russia №7 (54), 2013 г.

Популярное
Мотылек с острова Дьявола
Он был преступником. Арестантом. Заключенным. И бежал снова и снова. Его ловили, а он опять бежал. Потому что... Жить, жить, жить! Каждый раз, находясь на грани отчаяния, Анри Шарьер повторял: «Пока есть жизнь, есть надежда».
Очень опасный кораблик
Что такое физалия, и почему ее надо бояться
Снежные паруса. Секреты зимнего виндсерфинга

Мороз, ветер, поземка. Случалось ли вам видеть парусные гонки в такую погоду? По белой равнине, поднимая снежную пыль, летят десятки разноцветных крыльев...

Борода - краса и гордость моряка

Издавна считается, что борода моряка - символ мужской силы, отваги, воли, мудрости, гордости. Особенно если эта борода шкиперская, фирменная.

Мурены: потенциально опасны
Предрассудки, связанные с ложными представлениями о муренах, стали причиной повсеместного истребления их в Средиземноморье. Но так ли уж они опасны?
Навигация на пальцах
Звездные ночи в море не только невероятно красивы – яхтсмены могут (и должны) использовать ночное небо для навигации. Чтобы точно знать свое положение, порой можно обойтись без компаса или секстанта
Мотосейлер. Нестареющая концепция

Объемные очертания, надежная рубка и много лошадиных сил – вот что отличает мотосейлер от других яхт. Когда-то весьма популярные, сегодня они занимают на яхтенном рынке лишь узкую нишу. Собственно, почему?

Мыс Горн. 400 лет испытаний

«Если вы знаете историю, если вы любите корабли, то слова «обогнуть мыс Горн» имеют для вас особое значение».
Сэр Питер Блейк

Блуждающие огни

Каждый яхтсмен должен быть «на ты» с навигационными огнями – судовыми и судоходными. Но есть огни, которые «живут» сами по себе, они сами выбирают время посещения вашего судна, а могут никогда не появиться на нем. Вы ничего не в силах сделать с ними, кроме одного – вы можете о них знать. Это огни Святого Эльма и шаровая молния.

Питер Блейк. Легенда на все времена

Питер Блейк… Он вошел в историю не только как талантливый яхтсмен, но и как признанный лидер, ставший «лицом» целой страны Новой Зеландии, показавший, что значит истинная забота и настоящая ответственность: на самом пике спортивной он оставил гонки и поднял парус во имя защиты Мирового океана – того океана, который он так сильно любил