Статьи
Чартер сначала разогнал рынок, а теперь заставляет верфи тормозить
Иногда список номинантов на профессиональную премию говорит о состоянии рынка едва ли не больше, чем очередной финансовый отчет. Особенно если посмотреть не на отдельные лодки, а на то, какие именно лодки отрасль сегодня считает заслуживающими внимания
Логистический концерн DHL намерен отправлять посылки через Атлантику на парусных тримаранах французской компании Vela Transport
В классе IMOCA начинается борьба двух конструкторских школ. Bustle Гийома Вердье против Blade Антуана Коха
Ален Тебо собирает первый крылатый тримаран Hydroptеre заново
Vitters построила Zero - первую большую парусную яхту, которой ветер нужен не для имиджа, а для выживания
Из жизни IMOCA. Что означает странное днище новой DMG MORI GLOBAL ONE
Есть ли будущее у scow-обводов на крейсерских яхтах?
Как бывший Sodebo и Prince de Bretagne превратился из гоночного хищника в плавучий дом во Флориде
Французский электрический альянс E-Lektra Marine может изменить серийный парусный рынок
Американцы возвращают «большую игру» в класс рекордных тримаранов
Raven - из тех яхт, для которых обычные ярлыки плохо подходят. Но Raven много интереснее любого ярлыка: это 34-метровая яхта в которой идеи лодок America’s Cup были не скопированы, а переведены на язык большой и реально обитаемой суперъяхты










