Что современная форма и планировка меняют в поведении крейсерской яхты на волне

Как за 40 лет изменилось техническое задание на крейсерскую яхту

Катамараны, однокорпусники и новая энергетика

Чартер сначала разогнал рынок, а теперь заставляет верфи тормозить

Иногда список номинантов на профессиональную премию говорит о состоянии рынка едва ли не больше, чем очередной финансовый отчет. Особенно если посмотреть не на отдельные лодки, а на то, какие именно лодки отрасль сегодня считает заслуживающими внимания

Логистический концерн DHL намерен отправлять посылки через Атлантику на парусных тримаранах французской компании Vela Transport

В классе IMOCA начинается борьба двух конструкторских школ. Bustle Гийома Вердье против Blade Антуана Коха

Ален Тебо собирает первый крылатый тримаран Hydroptеre заново

Vitters построила Zero - первую большую парусную яхту, которой ветер нужен не для имиджа, а для выживания

Из жизни IMOCA. Что означает странное днище новой DMG MORI GLOBAL ONE

Есть ли будущее у scow-обводов на крейсерских яхтах?

Как бывший Sodebo и Prince de Bretagne превратился из гоночного хищника в плавучий дом во Флориде