Есть соблазн смотреть на Vendée Globe как на цирк экстремалов: карбоновая яхта-ракета, один человек, Южный океан, бессонница и бесконечный поток поломок. Но для крейсериста полезнее другой взгляд…

Многим из нас встречаются люди, которые преображают нашу жизнь. Но бывают и яхты, после встречи с которыми жизнь уже никогда не будет прежней! Хотим рассказать историю саратовской яхты «Уран», которая изменила жизнь многих людей (не только в Саратове). В нашей команде есть даже те, кто никогда не ходил на этой яхте, а теперь отдает ей свое время и силы. Потому что она этого заслуживает

У британца Эндрю Бедвелла есть заветная мечта – установить рекорд и получить свою строчку в Книге Гиннесса как человек, пересекший Атлантический океан на самой маленькой яхте. Старт намечен на май 2026 года. Расстояние – 1900 миль. Ориентировочное время в пути – 90 дней. Сумасшествие?

Стандартизация того, что превращало бы существование и развитие класса IMOCA в рулетку, заставляет инженеров искать решения внутри существующих «рамок». Так рождаются технологии, многие из которых перенимаются серийным яхтостроением

Очень быстрые и уже поэтому самые регламентированные. Это о яхтах IMOCA. Данный класс только кажется «открытым», на самом деле это не «выставка экзотики», а строго управляемая лаборатория скорости, фабрика инженерных решений

Длина лодки в данном случае - удобная отправная точка для выбора, но не главный параметр. Реальные границы задают не футы в паспорте, а рулевые нагрузки, компоновка кокпита, тип рулевого устройства, назначение лодки и то, как вы ходите - вдвоем по выходным, в одиночку, в океан, в гонки

Почему киль прощает мало, как читать «плач киля», чем владельцы яхт  с подъемными и двойными плавниковыми килями расплачиваются за удобство на мелководье — и что обязаны проверить вы (и сюрвейер) за первые 90 минут на берегу

На парусной яхте два пера руля - это не мода и не романтика, а ответ на геометрию корпуса, холодная гидродинамика и эксплуатационная прагматика

В Антигуа Palanad 4 пришла так, как и шла всю дистанцию: «плоско», на полном ходу и со шлейфом брызг, будто это не океанская гонка, а заключительный отрезок офшорной тренировки. Ничего даже отдаленно похожего на режим бережного «дотягивания» до линии финиша. Лодка пересекла ее на скорости за 20 узлов

В дни работы выставки boot Dusseldorf традиционно подводятся итоги конкурса «Европейская Яхта Года» (EYOTY), который также традиционно воспринимается как премия, где выигрывает не «самая большая каюта» и не «самый эффектный рендер», а лодка, которая убедительнее остальных отвечает на простой вопрос: хочется ли на ней идти под парусом — много, далеко и часто?

Подписание контракта между компанией Clippership и голландской верфью KM Yachtbuilders знаменует преодоление ключевого рубежа: концепция автономного грузового парусника с нулевыми выбросами перешла из стадии проектирования в реальное строительство

В конце ноября на Мальту… разумеется, своим ходом… пришла яхта-красавица Sea Cloud. Ей предстоит многомиллионная реконструкция, по окончании которой она станет такой же, как была почти 100 лет назад