Британская премия British Yachting Awards подвела итоги 2025 года, отметив самые интересные яхты, экипажи и инициативы в мире парусного спорта. Ниже – краткий обзор главных победителей.
Премия British Yachting Awards – это ежегодное мероприятие, посвященное всему, что связано с парусным спортом: от снаряжения до выдающихся достижений в области гоночного мастерства и выносливости. Уникальность премии в том, что победитель в каждой категории определяется исключительно голосами читателей – без участия «экспертных» жюри или внешнего влияния. Помимо победителя также награждается номинант, который немного не дотянул до первого места, но заслуживает высокой оценки. Всего в этом году в голосовании приняли участие более 17 000 человек.
Яхты
В номинации "Многокорпусная яхта года" победил круизный катамаран Seawind 1170, сочетающий простоту и современный дизайн. Он оснащен двумя штурвалами и явно демонстрирует, что комфорт и простота управления здесь имеют первостепенное значение.
Вторым стал Lagoon 38 – за цену, которая обеспечивает доступный вход в мир круизных катамаранов, и продуманную компоновку. Компания Lagoon доминирует на рынке круизных катамаранов с самых первых дней их производства, и ее комфортабельные круизные катамараны повсеместно встречаются в маринах от южного побережья Великобритании до Южных морей. Новая модель 38 станет самой маленькой и доступной лодкой в линейке.
В категории "Спортивная яхта года" лучшей признана Beneteau First 30 – команда описывает ее как "глиссирующий крейсер". Очевидно, это уловка, призванная не отпугнуть любителей круизных плаваний, но в результате получилась очаровательная лодка, простая и функциональная внутри, а также невероятно быстрая.
Статус "высокая оценка" получила яхта ClubSwan 43. Разработанная Хуаном Куюмджаном, она изначально задумывалась как 41-футовая, однако в соответствии с правилами ORC ее длина соответствует 43 футам. В целом, она рассматривается как более универсальная яхта между моделями линейки в 36 и 50 футов.
Среди "крейсерских яхт" победу одержала Hallberg Rassy 370, объединившая традиционный для верфи высокий комфорт с неожиданно высокой скоростью – благодаря корпусу, спроектированному Германом Фрерром, и мощному парусному вооружению.
Высоко отмечена Beneteau Oceanis 470 – уже восьмое поколение знаменитой линейки, разработанное бюро Finot/Conq как современная серийная круизная яхта, пришедшая на смену Oceanis 46.1.
В категории океанских яхт для путешествий лучшей названа Wauquiez 55 с инновационной архитектурой Марка Ломбарда: два двигателя, подъемный киль и огромный внутренний объем делают ее ориентированной на дальние автономные переходы.
Эстонская Saare 47 получила высокую оценку за сочетание «скандинавского» качества, каноэ-образного корпуса и мореходности.
События и экипировка
«Событием года» стала кругосветная гонка Clipper Race на однотипных океанских яхтах под патронажем Робина Нокс-Джонстона. Его бизнес-модель, построенная на привлечении новых поклонников в мир парусного спорта, заслуживает всяческого поощрения.
Вице-победителем стала Vendée Globe 2025 – одиночная безостановочная кругосветка, подарившая зрителям необычайное сочетание драматизма, мастерства, человеческих переживаний и храбрости.
В категории "Одежда и снаряжение" победила коллекция Musto Evo – с терморегулирующими материалами, рассчитанными на активное использование в холодных условиях. А линейка Henri Lloyd Dynamic Lite получила высокую оценку за сочетание эластичности, свободы движений и водонепроницаемости.
Среди "Оборудования" победил навигационный софт Orca для macOS – полноценная версия мобильного приложения с функционалом для планирования маршрутов и поиска якорных стоянок на гибридных спутниковых картах. Высоко отмечены часы Garmin Quatix 8 – морская модель с интеграцией с картплоттерами и набором функций для яхтсменов.
Люди года: спортсмены и герои
Звание "Яхтсмен года" получили Джон Тремлетт, Фрейзер Грэм и Тим Копси – за победу в классе XOD на Cowes Week 2024 и последующий триумф в 2025 году, когда они выиграли не только в группе, но и в общем зачете регаты.
Вторым стал Шарль Далин – победитель Vendée Globe с рекордным временем прохождения дистанции, сделавший это на фоне лечения онкологического заболевания, что только усилило впечатление от его подвига.
Номинацию "Выдающееся достижение года" присудили Джазз Тернер – первому в истории человеку с инвалидностью, совершившему одиночное автономное плавание вокруг Британских островов. После трудного детства, проведенного в семье, где имело место насилие, и недавнего диагноза – синдрома Элерса-Данлоса – 26-летняя девушка продемонстрировала потрясающую решимость и упорство, чтобы завершить это плавание.
Общественная миссия и вклад
"Благотворительной организацией года" стал Andrew Simpson Foundation – фонд, вдохновленный наследием олимпийского чемпиона Эндрю "Барта" Симпсона. Он развивает сеть Andrew Simpson Centres по всей Великобритании, делая занятия на воде доступными для молодежи вне зависимости от происхождения и социального статуса. Также фонд предлагает обучение по программе RYA на килевых яхтах и поддерживает подготовку перспективных спортсменов через Performance Academy.
Премию "За жизненные достижения" получил Роб Хэмфри – выдающийся яхтенный дизайнер, чья карьера охватывает эволюцию как гоночных, так и крейсерских яхт. От успехов в классе четвертьтонников и полутонников до таких проектов, как Kingfisher Эллен МакАртур и серийные крейсера для верфей Oyster и Elan, вклад Роберта и студии Humphreys Yacht Design был признан заслуживающим высшей награды.
По материалам Sailing Today
Мороз, ветер, поземка. Случалось ли вам видеть парусные гонки в такую погоду? По белой равнине, поднимая снежную пыль, летят десятки разноцветных крыльев...
Издавна считается, что борода моряка - символ мужской силы, отваги, воли, мудрости, гордости. Особенно если эта борода шкиперская, фирменная.
В гости к Табарли - один день из жизни Брижит Бардо и Алена Делона
«Если вы знаете историю, если вы любите корабли, то слова «обогнуть мыс Горн» имеют для вас особое значение».
Сэр Питер Блейк
Объемные очертания, надежная рубка и много лошадиных сил – вот что отличает мотосейлер от других яхт. Когда-то весьма популярные, сегодня они занимают на яхтенном рынке лишь узкую нишу. Собственно, почему?
Каждый яхтсмен должен быть «на ты» с навигационными огнями – судовыми и судоходными. Но есть огни, которые «живут» сами по себе, они сами выбирают время посещения вашего судна, а могут никогда не появиться на нем. Вы ничего не в силах сделать с ними, кроме одного – вы можете о них знать. Это огни Святого Эльма и шаровая молния.