Новости
Всем драить!

Это не прихоть боцмана (в его изложении подчас «драять») и не капризы капитана, это традиция! Обоснованная

Важные подробности о ковчеге
Однажды Нью-Йоркское страховое общество получило такой запрос: «Прошу предоставить данные о гибели Ноева ковчега»
Вечный запах дегтя

Об этом мы знаем из книг про море и моряков – что в былые времена в порту непременно пахло дегтем. С чего бы?

Секрет черной метки

Стивенсон придумал, все поверили

Где скрыта красная нить

В былые годы цветную нить вплетали в тросы вынужденно…

Морские подковы

Казалось бы, где корабль и где лошади, тем более – где подковы?

Как поделили океан
Моря – отдельно, реки – отдельно. Так решили древние греки
Сколько будет в ластах
Ошибки нет: вешать можно в ластах. Причем никакого отношения мера «ласт» к отряду ластоногих – нерпам, моржам и прочим тюленям – не имеет
Что такое беляна?
В 1930 году по Волге прошла последняя беляна. Развитие железных дорог, грядущее строительство электростанций и сведение лесов вдоль Камы и Ветлуги сделало их строительство экономически невыгодным. А в прежние годы…
Какие часы не боятся воды?
Ответ на вопрос не так уж сложен: разумеется, сделанные из воды. И такие часы в прежние годы встречались на некоторых швертботах. Правда, при двух непременных условиях: корпус должен течь и течь эта должна быть «устойчивой».
Когда флаги заговорили?
К началу XIX века почти все флоты европейских стран имели свой свод флажных сигналов – сочетаний из различных флагов, при помощи которых корабли общались между собой и с берегом.
Зачем штурману раковины?
В сундучке Билли Бонса, да-да, том самом, что скрывал карту капитана Флинта, лежали навигационные приборы и среди них… раковины. Самые обычные, которые когда-то были извлечены со дна моря, а потом из них – моллюски. Спрашивается: а зачем?