В этом году, в Нью-Йорке, с 3 по 8 июля будет работать выставка Sail4th. Посвящена она 250-летию независимости США, а главным ее украшением станут 50 парусников – яхт самых разных размерений, толшипов и копий исторических судов. Одной из реплик будет 43-метровая стальная шхуна Columbia

Французская верфь Neel Trimarans чудом избежала банкротства. Отныне верфь будет строить не более 10 судов в год, причем каждый тримаран будет «затачиваться» под конкретного клиента. Другими словами, любой каприз за ваши деньги, но корпусов у судна будет три!

Спуск на воду нового макси-тримарана Maxi Edmond de Rothschild так взбудоражил яхтенную общественность, что круги на воде все шире. В частности, среди знатоков паруса разгорелся спор: как из 18 яхт, объединенных названием Gitanа, что называется, самая-самая

Команда Sodebo Voile в октябре прошлого года приобрела тримаран Ocean Fifty и готовит его к гонке Route du Rhum. 29 марта после модернизации он будет спущен на воду. Возникает вопрос: ей мало Sodebo Ultim 3, только что установившего рекорд Jules Verne Trophy?

Голландская верфь Royal Huisman представила на обозрение 81-метровую алюминиевую яхту Project 412. Ну как представила, только часть…

Крупнейший в мире парусник Orient Express Corinthian завершил ходовые испытания

Объявлено о начале строительство 32-метрового тримарана Maxi Banque Populaire 15. Спуск на воду намечен на весну 2029 года. Цель – принять участие в Route du Rhum 2030, Arkea Ultim Challenge 2032 и попытаться установить новый рекорд кругосветки Jules Verne Trophy

Есть две яхты, которые «на бумаге» имеют равную длину - 40 футов. Но одна при 10 узлах ветра «оживает» и идет, а другая будто все время тащит за собой якорь. Почему?

14 февраля тримаран Maxi Edmond de Rothschild коснулся воды. 11 марта, после отладки оборудования и электроники, он впервые вышел в море

Лодка предстала перед публикой в порту Окленда. Конечно же, представителей команд-соперников, а также независимых (ага!) специалистов на палубу AC75 не допустили. Только взгляды со стороны!

Все уроки Vendee Globe, а именно эта гонка диктует правила классу IMOCA, можно свести к одной формуле: хорошая офшорная лодка - это не та, на которой можно героически страдать, а та, на которой меньше поводов для героизма

Продолжаем начатый на прошлой неделе рассказ о яхтах класса IMOCA, и о том полезном, что можно позаимствовать у гонщиков на этих лодках